Expertise des voitures d'occasions avant l'achat à domicile.

« Nova Auto Expertise » est une entreprise spécialisée dans la fourniture de services d’inspection minutieuse et complète des voitures d’occasion avant leur achat, dans le but de garantir la sécurité et l’état technique du véhicule. Nous évaluons l’état de la voiture en inspectant le moteur, la boîte de vitesses, les roues, la carrosserie, le système de direction, la climatisation et les équipements électroniques, ainsi que les parties intérieures et extérieures. Nous vérifions également l’existence de tout problème ou dommage pouvant affecter les performances ou la valeur du véhicule.

Le processus de diagnostic automobile complet commence par la visite d’un spécialiste de l’entreprise dans un lieu préalablement convenu et comprend 6 étapes principales.

1 . Contrôle la carrosserie et la peinture:

La première étape du diagnostic de l’état du corps est toujours une inspection externe. Un examen et une inspection approfondis de tous les éléments de carrosserie, tels que les jeux, les joints, les soudures, les marquages, les longerons, révéleront la présence de défauts et la mauvaise qualité des pièces externes de la voiture.

Une inspection externe, aussi minutieuse soit-elle, ne fournit pas toutes les informations nécessaires sur l’état de la carrosserie et du revêtement. C’est pourquoi, pour avoir une image plus complète , les experts automobiles utilisent une jauge d’épaisseur – un appareil qui mesure avec précision l’épaisseur des matériaux et de la peinture. Une évaluation objective de l’état de la carrosserie et de la peinture n’est possible qu’avec l’utilisation de cet appareil. Les traces de dommages mécaniques, de repeintures et de réparations de carrosserie peuvent être cachées à l’œil humain, mais pas à une jauge d’épaisseur de haute précision.

2 . Diagnostique des systèmes électroniques et détermination du kilométrage réel:

La deuxième étape du diagnostic du véhicule sur place est l’une des plus difficiles de tout le complexe. Une voiture moderne est très différente des voitures produites il y a à peine 20 ans. La cohérence et l’efficacité du fonctionnement des différents systèmes sont obtenues en équipant la voiture de nombreuses unités électroniques, ce qui conduit à son tour à une dépendance accrue du bon fonctionnement de la voiture dans son ensemble à l’état de fonctionnement des systèmes électroniques.

Pour vérifier les systèmes électroniques d’un véhicule, les spécialistes de la société la société nova auto expertise utilisent un scanner de diagnostic. L’utilisation de ce gadget permet non seulement d’identifier la présence de défauts, mais également de déchiffrer leur code, obtenant ainsi les informations nécessaires pour déterminer le type de défaut et sa gravité.

Quant à déterminer le kilométrage réel de la voiture et, par conséquent, le degré réel d’usure des pièces, nous pouvons affirmer avec certitude qu’il s’agit de l’aspect le plus difficile du complexe de diagnostic. Les méthodes permettant de réduire le kilométrage des véhicules sont constamment améliorées. Souvent, détecter les signes d’utilisation d’un compteur kilométrique électrique moderne est une tâche impossible, même en utilisant des dispositifs de diagnostic aussi complexes que des supports d’ordinateur fixes et des multi-scanners . Cependant, nos experts automobiles identifient avec précision les traces de torsion du kilométrage en fonction d’un certain nombre de signes, notamment :

désalignement dans la disposition des chiffres sur le tableau de bord ;
présence de dommages visibles sur le support d’entraînement du compteur kilométrique ;
kilométrage relativement faible de la voiture avec son état interne et externe imprésentable ;
traces évidentes d’impact sur les éléments de fixation du compteur de vitesse.
Ce sont tous des signes indirects d’un kilométrage incorrect, mais dans certains cas, le kilométrage réel de la voiture peut être découvert à l’aide d’un ordinateur de diagnostic. Dans de nombreuses voitures, le kilométrage est enregistré non seulement sur le tableau de bord, mais également dans l’unité de commande du moteur, la transmission automatique, l’unité ABS et d’autres systèmes. Notre équipement vous permet de visualiser des informations détaillées sur ces blocs. En outre, certains modèles de voitures enregistrent les erreurs et le kilométrage auquel elles se sont produites dans l’ordinateur de bord, enregistrent des informations sur les travaux techniques en cours avec les dates et le kilométrage. En règle générale, personne ne supprime ces erreurs et vous pouvez connaître le kilométrage exact de la voiture.

L’identification d’au moins un des signes ci-dessus peut indiquer que le kilométrage du véhicule a été réduit.

3 . Diagnostique du moteur et de la boîte de vitesses:

Les dysfonctionnements dans le fonctionnement de pièces aussi critiques de la voiture que le moteur et la transmission peuvent nécessiter des réparations très coûteuses. La vérification de ces éléments est une étape clé du diagnostic d’une voiture avant son achat .

Lors de la première étape de cette étape de diagnostic, le spécialiste vérifie à l’oreille le moteur en marche. Cependant, la vérification auditive du fonctionnement des composants du moteur ne peut être considérée comme totalement objective. Le principal outil de diagnostic reste un stéthoscope spécial pour voiture, qui permet non seulement d’identifier, mais également de localiser le dysfonctionnement. Ensuite, vous devez vérifier le niveau de tous les fluides et vous assurer soigneusement qu’il n’y a pas de fuites, qui peuvent être soit des traces d’usure mécanique des pièces, soit la conséquence de problèmes complexes plus graves. Également lors de l’inspection, la turbine (le cas échéant) ainsi que tous les accessoires et le système de refroidissement sont inspectés.

4 . Contrôle de l’état de la suspension, du système de freinage et de la direction de la voiture:

Tous les éléments de la voiture sont soumis à une usure constante, mais le taux d’usure de la suspension, du système de freinage et de la direction est relativement plus élevé. Compte tenu de cela, tôt ou tard, les composants de ces éléments devront être remplacés.

L’inspection visuelle des pièces et assemblages les plus souvent défaillants et la détermination de leur degré d’usure actuel sont effectuées sans utiliser d’ascenseur. Il convient de noter que afin d’obtenir un résultat plus fiable et de confirmer les défauts suspectés, un essai routier est effectué .

L’inspection des bandes de roulement des pneus, également réalisée à ce stade, permet de tirer des conclusions supplémentaires sur le kilométrage réel de la voiture et son état général en fonction des facteurs d’usure uniforme des pneus et de l’année de sa fabrication.

5 . Contrôle du système d’éclairage extérieur du véhicule et des équipements électriques de bord:

En fait, l’objectif principal du système d’éclairage extérieur d’une voiture est d’assurer la sécurité routière. L’équipement électrique de bord, quant à lui, est responsable du confort. Lors de l’achat d’une voiture, de nombreuses personnes privilégient des paramètres tels que la sécurité et le confort. Le diagnostic de ces systèmes est donc toujours effectué avec le plus grand soin.

6. Test drive et commentaire de l’expert automobile concernant le véhicule inspecté:

Bien entendu, il est impossible de vérifier entièrement une voiture avant de l’acheter sans un essai routier . Lors de la réalisation d’un test, deux facteurs complémentaires entrent en jeu : psychologique et technique. Il est très important de vérifier comment la voiture elle-même se comporte sur la route, avec quelle facilité elle quitte la trajectoire, comment fonctionnent le système de freinage, la boîte de vitesses, le moteur et la direction. Cependant, quelles que soient les performances de conduite d’une voiture, la façon dont un acheteur potentiel se sent au volant est tout aussi importante. C’est pourquoi un essai routier est une sorte d’accord final de l’ensemble du complexe de diagnostic automobile, vous permettant de prendre la décision finale de l’acheter ou de le refuser.

Après avoir terminé la procédure de test drive , un spécialiste de notre société procédera à une sorte de synthèse sur la voiture diagnostiquée, décrira les défauts et défauts constatés, exprimera son avis d’expert et proposera également d’établir une fiche de diagnostic.